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[转贴] 上半年日产轩逸销量与口碑,冰火两重天

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发表于 2019-7-16 13:22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

日前,日产中国公布了其六月份销量数据;东风日产轿车主力——轩逸当月共卖出35761辆,较去年同期有不小的降幅。而这已不是其今年销量第一次同比下滑了,根据全国乘联会数据,轩逸今年4月份销量同比降7.4%,5月份同比降幅则为6.2%;加上此次销量再次下滑,已经是"同比三连降"了。





但东风日产对此并不用太过担心,因为若考虑到清库存及车市大环境不景气等因素的影响,东风日产在4-6月份的销量降幅可以说都在预期之内。另外,从1-6月份的总销量数据来看,其上半年的市场表现不仅难言糟糕、而且堪称完美:2019上半年共卖出209557辆新车,较去年同期增长4.6%。而第14代全新日产轩逸又上市在即,其后市非常可期。





作为一款家用轿车,东风日产轩逸有着不错的空间及油耗表现、良好的稳定性等,不俗的实力,加上价格不高、保养费用又较低,所以在中国市场受到热烈追捧。然而销量高企的同时,日产轩逸的"短板"也频频暴露了出来:从车质网近年的数据来看,日产轩逸乃是月度投诉榜的常客;而综合2019年1-6月份的投诉数据,日产轩逸高居总投诉榜TOP5,在投诉榜前5车型中,另外4款车型分别为已近"奄奄一息"的东风标致408和北京现代途胜、销量起伏不定的别克英朗,以及东风日产SUV主力旗舰车型——东风日产奇骏。





而从车主们的投诉内容来看,其主要问题正是集中在其引以为傲的发动机上,还有就是变速器方面:包括发动机烧机油、变速器异响、变速器顿挫,以及变速器故障灯亮等。

一位购买了2018款 1.6XV CVT 尊享版的东风日产轩逸车主投诉称,其购买的轩逸新车用了才3个月,便出现发动机烧机油问题:新车只跑了4000公里左右,结果机油量从上限烧到下限,情况甚为严重。此外,变速箱还不时地出现顿挫严重现象,多次打厂家电话反应情况,但却一直没有得到任何回复,令车主心寒不已。





除了发动机和变速器问题外,有关其各种小毛病的投诉也同样不少:仅是6月份这一个月,就不少车主就漆面起泡开裂、仪表台开裂、车内异味、减震器漏油、轮胎开裂、方向盘不正、转向系统卡滞、车身生锈及传感器故障等进行了投诉。





从以上介绍和分析来看,东风日产轩逸当前销量成绩是非常亮眼的;但同时也不得不承认,其存在的问题也不少。厂家切勿仗着消费者的"宠爱"就不把问题当回事儿,消极应对出现的种种问题;毕竟作为一款具有不俗实力的车型,包括车快评在内,很多人都不希望看到其堕落到遭消费者"冷落"的那一天。


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