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[投稿] 【献礼东风公司建设五十周年】汽车岁月(离退休员工 张厚生)

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发表于 2019-8-21 16:47:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
以此文献给那些为新中国汽车工业做出贡献的人们,献给伟大的祖国
口述 郭其祥 ,作者 张厚生
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1、生于忧患

$ X  G. H( _. O0 n  1930年阴历4月14日,山东省济阳县西王村郭贯武家的出生一个男孩,家里出生的第五个孩子,上面有三个哥哥,一个姐姐,按男孩排行老四,兄弟四人按福禄祯祥排序,取名郭其福、郭其禄、郭其祯、郭其祥,还有一个女孩,是在老二后面出生,郭其祥出生时,大哥郭其福二十多岁,二哥郭其禄十几岁,姐姐9岁,三哥郭其祯6岁,当时家里只有一亩薄地,养活一家人已经十分艰难了,郭其祥的出生,给这个家庭带来了欢喜,也给一大家人的生活带来更大的压力。
0 ~: o# \4 I8 m2 o! C  济阳县是一个历史悠久的城市,根据济阳县历史记载,金天会七年十月初七日,公历1129年11月20日 ,割章丘、临邑二县地置济阳县。此前,已于九月开始兴建县城,历四旬竣工,筑起城墙,修起护城河。- f* f, ?4 t4 |: M) q% R
  郭其祥出生的1930年,正是蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战爆发后,阎军一部于5月25日攻入县城,纵兵骚扰四境。
. T) M3 p9 h# v# l2 o9 o  9月,阎军与韩复榘部隔黄河作战,炮声昼夜不息,时有炮弹落入城内,居民挖地洞避难,后阎军溃走,郭其祥就是出生在那样一个战火纷飞的年代。* l. Y5 F+ v7 t/ k) I$ E( w8 L  d
  老郭家里地少人多,总共只有一亩地不到,加上黄河水经常泛滥,碰上饥荒的年代,郭其祥还被二哥背着出去要过饭,童年时期的郭其祥就在这样饥寒交迫中度过的。$ S% l: {6 B7 _% Z# [9 ~% n4 {+ T
  根据济阳县历史资料记载,1937年11月13日日本侵略军矶谷师团某旅团约2000人,汽车100余辆,装甲车20余辆,由2架飞机配合侵入县境。10点后包围县城,在东门、南门架炮攻城。城内军警100余人,联庄会会丁700余人,据城苦守。下午4时城被攻下,军民由西门突围时又遭日军伏击,幸存者极少。次日日军开始屠城,一连七昼夜,残杀未及逃离居民402人,重伤19人,烧毁房屋550余间。
0 m2 }) a9 Z, _2 w) j7 Q  11月29日日军在四区韩家村、吕家河涯村制造了骇人听闻的惨案,残杀群众100余人,烧毁房屋380多间,粮食10万余公斤。
: w/ N/ d: i' `, Z: o) T  济阳是一个大平原,鬼子进村时,人们没有地方可以躲避,那时年仅七岁的郭其祥就跟随家里大人,紧急躲避到庄稼地里的坟堆里避难,夜里看到西王村方向火光冲天,鬼子实行三光政策,烧光、杀光、抢光,到处听到大人小孩撕心裂肺的哭喊声,猪被宰杀的嚎叫声 ,一时间家乡不复存在,变成了一片焦土,成了人间的活地狱。
: k4 s3 H# u) D, I2 V# m  自己的家乡就这样遭受日本鬼子无情的践踏和蹂躏,这悲惨的一幕幕人间惨剧,在年幼的郭其祥心中留下了永生不能磨灭的伤痛的记忆。也在自己心中萌发了期盼自己家乡和国家快速强大起来,赶走日本帝国主义侵略者,并暗暗下定决心,今生一定要拼命奋斗,要有所作为。
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2、启蒙读书

* I- n: g' A) ~$ k  1937年,日本侵略者占领了济阳,在重要军事位置和交通要道都建有岗楼,实行白色恐怖,成年人外出,就很容易被抓去当劳工,甚至有部分人还被送到日本去当劳工的,从此再也没有回来的,这样的恐怖气氛弥漫在齐鲁大地的上空,老百姓更是民不聊生,生活在水深火热之中。9 G9 P" {# M- A9 Z
  鬼子据点间有汽车做为交通工具来回运输物质和人员,这是年少的郭其祥这一生第一次看到汽车,当时在当地大人和小孩心目中,汽车是一个十分恐怖的东西,因为汽车来了,就意味日本鬼子来了,远远的听到汽车喇叭声,人们都十分恐怖,赶快找地方躲起来。, k$ x% K7 W, Z6 G
  郭其祥家里当时只有一亩薄地,养不活一大家人,大人们在干完农活的同时,就想法买回一些小麦,自己磨面,蒸馒头卖,剩余下来的麦麸就可以做一些麦麸馒头家人自己吃,就是这样,家里还是经常没有粮食吃,饥荒的时候,就去外面挖野菜充饥,把村里榨油坊里榨过油的豆饼、棉籽饼、花生壳饼等买回家,供一家人充饥,那些东西根本就很难食用,但是,没有办法,也只能是靠这些东西充饥,这些都给郭其祥幼小的心灵留下了深刻的印象。
  j( Z& K. e; o2 B) m" ^  }  1939年春,郭其祥九岁了,家里决定送他去上村里的私塾,当时在济阳当地叫儒塾,家里其它几个兄弟们,除了老三读过一年书,其它几个都没有读书,父母希望最小的孩子能够读点书,以后可以识文断字。/ ?3 G/ Q1 @' R
  当时私塾开的课文有,《三字经》、《百家姓》、《中庸》、《论语》等等各种课程,由于刻苦学习,进步很快,不但能够识文断字,也从老师那里吸收中国国学文化中的丰富营养知识,浇灌郭其祥那年少的心灵。3 k' S. D% u4 Z' X  O7 z
  那时候,家家都缺粮,人们普遍都生活在饥饿之中,郭其祥家里因为蒸馒头卖,因此有时会带一个褐色的麦麸子馒头到学校去吃,被同学看见,都羡慕得很,可见当时还有很多家庭生活更加艰苦。$ E2 f0 B2 L  Z+ x7 m. }( o% M
  在学习之余回家后,郭其祥放学回家后经常和母亲一起到野地里去挖野菜充饥,郭其祥有时发现野菜后,由于饥饿难熬,有时挖起来用手擦擦上面的泥巴,就直接吃了,苦涩的苦菜因为能够充饥,吃在嘴里是苦的,但心里确是甜的。
1 E* Y% P# @5 f  郭其祥由于经常随大人外出挖野菜,也因此认识了四周野外的各种野菜哪些能吃,哪些味道是什么,就是树上的树叶子,也有很多种 被当成野菜来充饥。
% r' D) v) J: Z+ N7 B8 v" i9 T  当时济阳地下党经常派人到西王村私塾去向学生宣传抗日思想,讲革命的故事,郭其祥的几个哥哥也都成为了地下组织的积极分子,参加各种抗日宣传活动,深受家庭和学校的这些影响,郭其祥心中早早的种下了红色的革命种子,他认识到,共产党是人民的政党,只有共产党才能救中国,只有共产党才能赶走日本人,才能救民于水深火热之中,受这些影响,四年的私塾生活,让郭其祥在知识上和思想上都不断进步起来,他十分希望有一天能够加入到这个组织中,做一名光荣的共产党员,为革命的事业做一些事情。
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3、学徒生活

% u- g$ L" Q# L; t& s  1944年秋,日本鬼子占领下的济阳老百姓生活十分艰难,家家户户都是吃不饱,穿不暖,郭其祥已经在私塾里读了四年书,他自己的梦想是希望能够象有钱人家里孩子一样继续学习,以后能够到城里上中学,学习更加多的知识,以后能有更大的出息。" S) f- b9 [& a5 ?9 M5 Q) e2 ?
  但是,当时,家里生活压力太大,当时经常闹饥荒,人们都外出挖野菜、摘树叶子吃,树叶子摘完了,榆树等一些可食的树皮也被刮下来充饥,人们生活在这样一个饥寒交迫的日子里。, `( V7 q, ]# M# @8 P: Y9 b
  郭其祥的父亲郭贯武就委托郭其祥三嫂家父亲做保人,在几十公里外的省城济南市,帮忙找到一个资本家开设的手工纺织机器制造厂里去当学徒,学徒期间包食宿,但是没有分文的工资,就是回家的路费也不给,几十公里的的路靠徒步走回家。
! }. e9 C; ]# N  郭其祥是家里的老小,离开家乡时,家里人都担心他吃不起苦,干不了几天就会回家,都说郭其祥头天去,第二天就会回家。郭其祥大声告诉家人,你们放心,就是打死我也不会回来的。0 q- p: t* i4 [, Q2 T
  资本家为了避免承担责任,还要和家长签订免责任协议,协议上写明郭其祥学徒期间一切都要听资本家的,每天早上八点工作到晚上12点,一年就春节放半个月的假,没有周末和节假日,平时一切都要听资本家的,要求打不还手、骂不还口,就是发生跳井、上吊、跳河等等各种意外伤亡事件,资本家都一概不负责任。) ], G1 |: z; d% D4 F- ?
  学徒时间三年没有一分报酬,第四年免费做工一年,做为报答资本家的学费。这个协议太苛刻了,简直就像一份卖身契,但是,为了能够求活命,郭其祥就这样开始了资本家的学徒生活。' L. M. m$ }  ~
  这家资本家工厂规模不大,只有十几个工人,工厂其实也就是一个几百平方米的砖瓦盖的厂房,主要是生产织布机、织袋机、维修印刷机等业务。
$ l7 |. \$ y( [! d8 a8 U' @2 l  工厂一楼是车间,布置有打铁炉、车床、钳工台、装配场地,车间上面盖了一个小阁楼,打个地铺,供员工晚上睡觉,阁楼只有半人高,通过楼梯从地面上到阁楼,晚上十几个工人就人挤人,在一起睡觉,晚上有人起床上厕所都是吱嘎吱嘎的响。
6 `: s7 E0 `: w2 m* l# z* R4 E  每年夏天,阁楼离房顶太近,温度太高,员工们就在车间门口的院子里地上铺上草席睡觉,夏天蚊子多,也没有蚊帐,生活十分艰苦。$ \& s" `$ G$ `' n
  郭其祥学徒期间的工作是十分辛苦的,每天 早饭后,八点钟开始一天的工作,除了中饭和晚饭的时间外,一直要干到晚上12点,才能休息。* v( W- s' _- m, Q
  郭其祥学徒期间干过锻打工、车工、钳工等各种工种,尤其缎工特别辛苦,大热天和师傅一起,把铁块放在焦煤火上先烧成通红,然后师傅用铁钳子把烧红的大铁块夹到一个大铁墩上去,用铁锤不断对红铁块进行锻打,师傅用铁钳夹着铁块不断调整位置,用小铁锤先指挥敲一下,然后郭其祥就把大锤抡过去,不断的锻打,不断加热,真是千锤百炼,尤其夏天难受,铁炉温度很高,在铁炉边上锻打烧得通红的铁块,人都有被烤焦的感觉,十几斤的大铁锤抡一天下来,人都腰酸背痛,几乎要瘫痪的感觉,郭其祥日复一日,年复一年的在这样艰难辛苦的工作中度过。
) X+ z7 u3 J% G; B9 x" x$ ~  那时候,师傅为了自己的饭碗,一般都很保守,不会主动教你技术秘诀,你必须刻苦努力自学,偷偷学艺,郭其祥学习刻苦,学了一段时间后,就成为了掌钳子的师傅了。) }9 R" p$ x. ]' H+ M% ]* B4 V9 Q
  学徒期间,工厂伙食每天几乎都是玉米面窝窝头,豆芽、萝卜咸菜,几年都不变,看到街道上别的的人吃米饭和馒头,就梦想自己今生能够有一次这样的机会,就是最大的幸福了。
/ q9 Q2 ^: o5 N5 W' z  因为工作辛苦,体力消耗很大,郭其祥刚好是十几岁长身体的年龄,吃饭都是定量,最大问题就是每天都吃不饱肚子,夏天,偶尔碰到吃面条的日子,吃得快的人可以乘到第二碗,但是,只有几个人吃饭特别快的人,能有乘第二碗的机会,他就第一碗不乘满,飞快的吃完第一碗面条,然后去乘第二碗,长期这样的习惯,锻炼了他吃饭飞快的习惯,就是现在九十岁的高龄了,吃饭速度还是那样快,年轻人都比不上。
8 }1 y. D6 |7 _# U: s  工厂里也没有工作服可以发,都是穿从自己家带的衣服上班工作,那时候布料供应十分紧,衣服都是大人的旧衣服改过来的,一个补丁紧挨一个补丁,从来没有穿过新衣服。鞋子也是家里做的布鞋,时间一长,鞋底子也磨穿了,只能是在里面垫上纸壳子作为垫子继续穿。+ [% e* ^- p+ Q3 t5 _
  学徒期间,资本家说打就打,有一次,天下大雨,电路故障,晚上九点多钟工厂就停电了,工人们以为工厂不会来电了。于是,大家就上阁楼去休息一会儿,准备睡觉,十点钟电来了,大家又下楼梯来继续干活,资本家就站在下梯子的地方,拿着大棍子,下来一个人,痛打一个人,工人们只能是默默忍受,没有反抗的权力。
: H# [1 C  d5 G- }% u  还有一次,郭其祥负责做饭,因为工友吃饭时打破一个菜碗,他十分担心挨打,就在外面亲戚三嫂娘家借钱买了一个碗,赔给资本家,资本家发现这个碗要新一些,询问事情原委,郭其祥花了钱赔了,还是挨了一顿打,钱也花了,打也挨了,工人没有地方去说理。
+ e1 {% n& {1 r8 w) \3 U  更有一次,郭其祥从很远的地方挑水回来,由于水桶太重,距离又远,回到院子没有注意,踩死了一只小鸡,就被资本家一顿毒打,真是人命不如一只小鸡的命,郭其祥的学徒生活,就这样在暗无天日的旧社会中煎熬度过,真是度日如年啊。' U0 \1 F6 t0 g: q" Z, K5 n

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4、结婚
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  1945年秋,抗战结束了,这时侯老百姓的生活也开始安定一些,郭其祥的父母在媒人牵线搭桥帮助下,帮他定了一门婚事。
9 z9 x3 P& L! `6 L6 Q8 G  媒人就是隔壁邻居老徐,郭其祥小的时候,除了上学就在地边的草棚子里劳动,一边驱赶麻雀,一边捡拾地里散落的黄豆枯枝和根,运回家当柴烧,经常顺便帮助邻居老徐家照看农田,相互交往较多,关系很好。# G& V+ ?; E# _9 v: S; E1 b7 b
  因此,由老徐介绍郭其祥和十几里远的南田村田乃堂家里的二姑娘田明喜订婚,田乃堂家和郭其祥父亲都是在济阳县做点卖馒头的小生意,以前他们都相互认识,两个孩子也同岁,年龄也合适,因此,经过媒人牵线,这门婚事很快就定下来了。  }# u, x: B9 d- ?
  时间过得很快,一转眼,到了 1947年6月份,17岁的郭其祥在济南纺织机械厂学徒已经要满三年了,学徒的日子尽管十分艰苦,但是他也学到了一些技能,为以后到社会上谋生打下了一些基础。
  k& f) l% }7 ^% G: r  按照学徒合同,他还要给资本家免费工作一年,作为支付学徒的费用,就可以外出去谋生了,因为当时进入解放战争时期,战火纷飞,社会十分不安定,因此双方家长都希望尽快完成这门婚事,好有个依靠,双方家长商定好时间,在6月份一个大吉大利的日子里完婚。4 M' y  `1 y) H6 }
  当时,解放战争期间,济南市和济阳县之间交通已经被战争双方切断,国民党到处抓壮丁,相互人员往来十分困难,因此,这场婚礼,新郎官郭其祥就不能回家参加婚礼,只能是由家里人全权为他包办了。
6 \3 E; r* T$ f- |0 |  婚礼当天,由郭其祥的一个远房兄弟代替他去迎亲,迎亲回来后,由郭其祥的姐姐抱着一只大公鸡代表郭其祥一起拜堂,圆房的时候由他的三嫂代替他举行圆房仪式,婚礼后的第二天,新娘又独自一人返回娘家生活了。+ z" w  r& H9 C
  三个月以后,交通紧张形势有些好转,济阳老家才有人来到济南办事,在郭其祥父母要求下,把郭其祥顺路领回老家去,他们一路上不敢走大路,都是走庄稼地里的小路,十分担心碰到国民党的兵。8 l1 E# U7 U3 Z1 s. c) h
  郭其祥回到老家后,家里人这才去十几里外的田南村把新娘接回来完成正式婚礼。
% K" l: U' R; J! A" m4 Q- z) O  婚前男女双方都不曾见过面,婚礼当天双方才第一次相见,当时田明喜家里经济条件较好,17岁的田明喜就已经成长为一个婷婷玉立的大姑娘了,郭其祥由于学徒生活太艰苦,发育拖后,又 瘦又矮,当时个子还只到新娘的耳朵部位这么高,还好,后来郭其祥很快也成长到一米七五的大个子了。
# B( r; O( `) m) r8 i$ d  婚礼自然是喜庆幸福,自不必说,郭其祥在家度过短暂而甜蜜的婚礼假期,就匆匆走八十多里的小路,返回到济南纺织机械厂,继续他的学徒生活了。
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5、考入济南第一机床厂

9 L1 ]1 Z& |% d! }1 l( w5 X" Z  1948年9月24日,济南解放了,人民获得了新生,全城人民都在欢庆之中,郭其祥在纺织机械厂为期四年的学徒生活也顺利结束,他回家休整了一段时间,等待新的工作机会。
. F; [, ?$ n: N& \  过了一段时间,以前和郭其祥一起学徒的吴姓大师兄自己开了一个机械厂,业务和以前学徒时业务一样,大师兄邀请郭其祥到新办的工厂工作,去做带班的师傅,这样,郭其祥就带领几个徒弟在新工厂里干了起来,当时,刚刚解放,业务特别多,工作也很繁忙,日子就这样飞快的过去了。
, b9 K6 Z/ u* r5 w/ L0 A9 Z& j; c  1951年6月份,当时济南第一机床厂已经是国营企业,为了扩大规模,发展业务,向社会发出招工考试通知。8 n) L( J7 L$ c* N# B
  郭其祥得到这个消息后,特别希望能够有机会到当时这家有名的大型国有企业工作,为国家作些贡献。
3 c9 D" ~* f( o* \$ _) b" r* O2 @  当时郭其祥大哥郭其福已经在新成立的县政府做一份工作,二哥郭其禄在淮海战役中,作为济阳县担架大队队长也立了新功,三哥郭其祯也参加了解放军的第三野战军,在南下的多场战役中立了功,现在又开赴去了朝鲜战场,兄弟们的榜样行为,也激励郭其祥希望早日加入国营企业,为国家立功。  N5 ]9 K( D% H! d' C3 C( T2 f
  郭其祥得到招工的消息后,就马上向工厂请好假,连夜回家开了个介绍信,回到济南,参加济南第一机床厂的招工考试。" A6 C# @% O: h% V
  郭其祥参加的是钳工考试,考试题目是利用2毫米厚的钢板,用钳工工具做二个“工”字,一个公,一个母,做完以后公母两件要可以配合起来,还要求可以进行上下、左右、正反颠倒的配合,要求配合间隙严丝合缝,自己画图,自己动手加工,要求六个小时完成考试任务。
% h; Y$ v; P" t  钳工是郭其祥的长项,郭其祥认识到这次考试是改变他命运的一场重要考试,因此他特别认真仔细,努力把前几年当学徒和工作中积累的各种经验技术都统统的发挥出来,经过六小时的辛苦努力,他顺利的就完成了考试内容。
; d! [& N9 y/ }. m* P" m  这场考试过后没多久,济南第一机床厂就发榜了,郭其祥被录取为济南第一机床厂的正式员工,进厂后被定为三级钳工。* j1 w, D  t& |& a/ |
  郭其祥得到这个被录取的消息后,不知道有多高兴,他很快就把原来单位的工作给辞了,高高兴兴的到济南第一机床厂报道,成为了一个有几千名员工的国营大型机床厂的正式员工,开始了他的崭新生活。0 y% }+ r3 u+ n  O- X! ~

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6、选入一汽留苏俄语学习班

3 \$ o: \. V* P* _  1951年,对于21岁的郭其祥来说,是十分幸运的一年,年初大女儿郭永云出生,家里人十分高兴。6月份郭其祥自己经过努力考试,进入济南第一机床厂总装车间工作,喜上加喜。
, B& q! I0 a" ]8 c* ]  济南第一机床厂,当时已经是一个知名的大型国营企业,有四千多名职工,生产各种机床,郭其祥当时被分配在车床总装车间的刀架班工作,学习各类车床刀架的装配工作。
& z# X: F. b$ |  h: u; D  车床是一种工作母机,有机床底座和导轨,轨道上面装有床头箱和三爪卡盘,卡盘张开可以放入各种金属棒料,卡盘收紧就夹紧待加工的棒料,导轨上的刀架上则安装有锋利坚硬的合金车刀,刀架可以在导轨上左右前后移动,床头箱里面的齿轮带动卡盘和棒料高速旋转,人工操作刀架上的刀具进行进刀、退刀等各种动作,对棒料进行各种车削加工,车床一般用来加工各种轴类零件,郭其祥他们班就是负责车床刀架部件的制造、刀架导轨的刮研、以及装配工作,然后送到机床总装线进行总装。5 P* A" l" X. o, ]1 X1 \
  当时,是新中国成立后的第一个建设高潮时期,对各种机床需求量很大,工厂工作也十分繁忙。% z( c: B; U" E( w) N  E
  郭其祥从旧社会在资本家工厂学徒开始,受尽各种痛苦和折磨,到解放后,成为一名国营企业的职工,工人当家做主人,他觉得是自己是从地狱来到了人间天堂,不知有多高兴,身上有使不完的干劲,从早到晚,心情都是特别的愉快,干什么都很高兴。因此,进步很快,进工厂一段时间就被选为工会小组长。
( r+ Y" N" G: L7 W( x  当时,车间主任和班长都是共产党员,他们看到郭其祥工作积极主动,政治上也积极要求进步,班长就积极培养郭其祥成为入党积极分子,郭其祥也向党组织递交了入党申请书,接受党组织的考验和审查。1 x$ m- s) z2 A/ ]. v
  入党申请书递交后一年,在班长的介绍和组织审查讨论下,郭其祥就成为了一名中国共产党的预备党员,预备期满后就成为了一名正式共产党员。' v3 O# ^8 e6 o0 ^- J
  当时,郭其祥工作上也十分刻苦努力,连续被评为工厂里的先进工作者。
) e0 h& ^* F; j  1953年,当时中国第一汽车厂已经在长春热火朝天的建设中,要求从全国各地相关企业挑选政治上和业务上过硬的人才支持一汽建设,并分多批送四百多名骨干到当时的苏联去学习汽车制造技术,回来参加一汽建设和 管理工作。9 {1 y8 l7 B, g3 J9 s- P
  当时的一机部派人到济南第一机床厂来挑选留苏学习人员,主要条件如下:1、家庭政治上符合要求;2、个人是党员;3、业务上是先进;4、有一定的文化基础;5、年龄上要符合要求;6、还要满足其它有关条件。( [7 c4 d) n3 N) X+ T- ]
  一机部干部根据这些条件经过层层筛选,最后在一机床四千多人中,挑选了郭其祥等四人成为合格的备选人员,报上面批准以后,就通知郭其祥他们被选上到苏联学习的预备人员,准备到一汽去报到,参加一年半的集中俄语强化学习班,然后出国到苏联学习。& `& h  S* K: A
  当时属于保密项目,要求对外面要严格保密,说是调到外面去工作一段时间就会回来。
* {' Y6 G! T" ?5 [  这个天上掉下来的特大好消息,让郭其祥不知有多高兴,也就是这个特别的机遇,让郭其祥开始了一生的汽车岁月,郭其祥在长春一汽俄文班经过一年半的俄语强化训练后,到苏联系统学习一年,回国参加了中国第一汽车制造厂的建设,后来又参加了中国第二汽车制造厂的建设,成为新中国第汽车工业的第一代建设者,见证了中国汽车工业发展的整个历史岁月。, H8 J* [- v2 |; [' r5 |7 k

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发表于 2019-8-21 19:27:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓉儿 于 2019-8-21 19:32 编辑 % p, u* X) q3 J
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向汽车工业前辈致敬!
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发表于 2019-8-21 21:21:43 | 显示全部楼层
大家多多投稿!
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发表于 2019-8-21 21:51:55 | 显示全部楼层
故事详细感人,向汽车工业前辈致敬!
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发表于 2019-8-21 22:39:15 | 显示全部楼层
向汽车工业前辈致敬!
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 楼主| 发表于 2019-8-22 11:39:41 | 显示全部楼层
7、汽车人才培养的摇篮
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  1953年秋季开学的季节,郭其祥他们四个人带着调令、组织关系、粮油关系以及必要的行李,从济南出发,登上了去长春的火车,到一汽留苏俄文班报到。7 D0 J( q5 G1 o8 Z
  火车开了一天一夜,第二天下午,他们乘坐的火车终于到达了长春火车站,他们四个人下了火车,雇了一辆黄牛拉得平板车,把行李装上车以后,四个人也坐上了平板车,去一汽俄语学习班去报到,位置也就在后来的吉林工大,现在吉林大学所在地。
% f7 x3 Q1 d0 f4 y8 j1 X, D  当时一汽俄文班学校设有宿舍、教室、大食堂,室内都有暖气,饮食有米饭馒头、肉、蛋、鱼,这在当时算生活条件很好的了,说明国家十分重视这批人才的培养。
- S1 }: r1 D0 E2 A  郭其祥他们到俄文班报到后,很快就进入了紧张的俄语学习当中去,从早上八点开始,一直学习到晚上十点钟,有中国老师和苏联老师分开授课,中国老师讲语法,苏联老师讲发音和会话,要求一年半的时间学习完当时苏联全部高小课程的主要内容。5 t5 Q, L! `8 i
  这样的俄文强化学习,对郭其祥他们是一个巨大的挑战,因为只读过四年私塾的他,后来从学徒到济南第一机床厂工作,已经十年没有摸过书本了,现在在学习俄文的同时,甚至有些中文都要自己补课学习才行,这样他只能是比别人花更加多的时间,才能完成好学习任务。
$ U  D3 `, V* m6 y& x. r  当时除了周日休息外,他每天从早上天亮,一直到晚上十点以后,除了吃饭时间,其它时间基本都在学习,甚至晚上做梦都在说俄语,还把熟睡中的同学吵醒了。& |$ q3 Y2 l2 U. h, f3 l8 X! Z
  由于他那时刚满23岁,年轻精力旺盛,记忆力处于最好的时期,经过一段时间突击,他就跟上学习进度了。* V9 J! n$ \0 T5 `! l' e4 ~
  一汽是中国汽车工业的摇篮,它为发展我国的汽车工业培养和输送了大批优秀人才。而一汽这支人才队伍的培养,是从向莫斯科斯大林汽车厂派遣实习生开始的。
6 T5 H  |/ W& G" j1 }1 h8 M5 V3 E) ^3 G  当时,中、苏双方对培训一汽实习生的工作一开始就很重视,提供各种物资和师资资源支持。负责具体培训实习生的斯大林汽车厂,也为此创造了许多方便条件。$ @% @$ w( {! _7 s' j3 B
  据有关历史资料记载,当时一汽第一批实习生是1953年11月派往莫斯科的,到1956年9月结束,一共派去了8批,郭其祥他们是第七批学员。' G6 F3 W& z  ^
  实习生的岗位和人数确定方法,是当时中、苏双方根据一汽建设和生产管理需要讨论决定的,根据当时一 汽的要求,计划总人数不断增加,最后增加到630人,但是,实际去苏联学习的只有518人。# `' E& P' o1 P
  1956年9月,在派遣最后一批实习生的时候,一汽已经开工投产,一些准备担当实习生导师的设备调整苏联专家已经来到一汽,没有必要再派调整工去苏联当实习生了,最后实际派去的实习生总数为518人,这518人成为新中国培养的首批汽车工业人才,为中国汽车工业发展做出了巨大的贡献。
# t% r( B0 {+ s9 ]  据有关资料记载,这518人中,有从稍早调入一汽的职工中选派的实习生约有200人左右,其余人都是从国家汽车局内有关企业,一机部部内、部外企事业单位和政府机关中抽调的,还有一批大中专毕业生。他们来一汽时就先到俄语班学习一年半,然后送到苏联斯大林汽车厂等单位进行对口实习,实习结束回来后才分配工作。6 F- y' w4 U/ _# E( g: f
  譬如江泽民同志是1954年9月从上海机电所调到一汽俄文班,第七批大学生班学俄语的学员,1955年4月赴苏实习,回国后担任了一汽动力处副处长、动力分厂的厂长,大家都知道,几十年后,他曾经担任过党和国家的领导人。
2 H* I" ~9 }0 \/ b" S  李岚清同志是1956年9月最后一批赴苏实习生的团长,回国后担任了长春第一汽车制造厂计划处科长,几十年后,他曾经担任过国务院副总理。+ z3 W6 L% Y  u. U; A4 T0 ?; D
  据调查统计,当时一汽是机械行业派往苏联实习生最多的企业。& s6 t, p/ r: q% e0 V, H
  这次一汽派往斯大林汽车厂的实习队伍,在专业上是全面配套的,纵的方面,从各个专业厂的厂长、车间主任、工部主任(或工长),到调整工。
* J( X: F) Y' `+ k5 \$ R' E! f  横的方面,除销售处、基本建设管理处、生活后勤服务部门外,所有主要的职能处室都派了实习生;各主要车间、职能处室内的主要科室、各技术部门的主要专业,也都有一汽的实习生去实习。
& S  k2 t7 {/ ~# o% J! s+ C; b( r  各类人员的实习要求也很明确:领导干部在熟悉生产过程的基础上要学会生产组织与管理;各类专业技术人员要学会本专业的技术业务知识和技能;工部主任和工长要学会特种复杂设备的操作与现场管理;调整工要学会本专业或本岗位的设备调整。
. S: e3 w! R7 F; u" {+ |6 @. D3 w  不同人员按其实习内容的复杂程度规定了实习期限:领导干部、技术人员和专业管理人员为一年,工部主任、工长和调整工为八个月,设计技术人员有的还延长到一年半至二十个月。4 f" V- O" Q$ z7 G% I  J- _
  在当时大家对汽车制造还处于“一无所知”的情况下,这种做法获得了很大成功。因为这样可以很快的把苏联生产制造汽车的各类专业技术和管理经验全面学到手,并把它移植到中国。
, J) M- Q  X) d4 c' A2 J! g  对迅速建立我国自己的专家队伍,确保汽车长期稳定生产,大有好处。譬如,斯大林汽车厂的中央设计室是负责设计专用工艺装备的重要部门,一汽派出十多名实习生去那里实习,做到每个专业都有中国实习生实习过。这些实习生回厂以后,很快建立了中国汽车工业第一代的工艺装备设计队伍。
, n9 g; E# t. F- ^7 T% u  再如:汽车制造的各类专业技术、设备计划预修制、生产作业计划与调度、厂内经济核算体系等,也都是通过实习生“取经”后,先“搬到”一汽,再传授到全国各有关企业。
; k7 C2 \2 U; U& B5 |5 W  郭其祥他们则计划未来安排到变速箱和发动机专配车间去实习,为一汽培养变速箱和发动机装配和实验人才。
6 q! ~  t  d  l' Y3 l  在实习过程中,导师按实习生的不同要求传授技术业务知识和操作方法,讲课的时间一般为:工人300小时,管理干部400小时,技术人员500小时,其余时间都在生产现场或在实习的科室同苏联人一起工作和生活。要求每个实习生,不仅要掌握专业的技术业务知识,而且要尽可能地参加操作,提高动手能力。
' D7 U) F- z; r6 M# n; Z1 O# `  这种一年半学习俄语,然后一年到俄罗斯斯大林汽车厂去对口实习的人才培养方式,十分有效,成建制的为中国汽车工业培养了第一批人才,为以后的一汽建设,二汽建设都培养输送了不少的核心骨干人才,是名符其实中国汽车工业人才培养的摇篮。
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 楼主| 发表于 2019-8-26 17:48:44 | 显示全部楼层
8、参观热火朝天的一汽建设工地
  1、第一汽车制造厂的来历
- a5 \, P+ Y* w, b/ a% t, o  1949年12月份,新中国刚刚成立不久,毛主席访问苏联。当毛主席在参观斯大林汽车厂时,眼前的景象令观摩者感到震撼,在高大的厂房里,一排排巨大的冲压床发出轰鸣,机床自动完成钢板上料、冲压、传输的过程;在自动生产加工生产线上,几十台机床连在一起,只有一个人在操作台上按电钮,被加工完毕的零件就不断流出;在总装配线上,仅用几分钟就装成一台汽车。一名司机神气地跳上汽车,汽车喇叭一声长鸣,车就开走了。4 i2 Q9 \! j9 d2 ^
  面对着一辆辆驶下装配线的汽车,毛主席对随行的人表示,我们也要有这样的工厂。在接下来的日子里,中苏双方领导人在商谈工业建设项目时,苏方领导人建议中国尽快建设一座像斯大林汽车厂那样的综合性汽车制造厂。并表示斯大林汽车厂有什么样的设备,中国就该有什么样的设备,斯大林汽车厂有什么样的水平,中国的汽车厂就要有什么样的水平。) c$ h" [8 \0 ~: F
  1950年1月,毛主席、周总理在莫斯科同苏方领导人商定,由苏联援助中国建设一座现代化的载货汽车制造厂。同年,2月14日,中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》,敲定了一批苏联援华的重点工业项目,建设汽车厂项目位列其中。苏方为这个项目,给中国提供长期低息贷款。建设汽车厂被列为新中国第一个五年计划,成为新中国156项重点工业建设项目之一。
$ T5 k% w7 F' ]0 M- t+ i  一汽是以斯大林汽车厂为蓝本建设的,不论是产品设计,还是工厂设施规划,生产工艺流程和生产管理都是借鉴斯大林汽车厂,生产设备则是由苏联专家专门设计、购买、制造的。一汽可以说成是斯大林汽车厂在中国的姊妹厂。: q* q4 a2 ~9 R( O- q/ x. O, n
  1950年3月份国家成立汽车工业筹备组,任命郭力为筹备组主任,孟少农、胡云芳为副主任。初期筹备组有30人左右。 先后到北京、石家庄等地为汽车厂选址,最终确定厂址定在长春孟家屯。
1 u. G1 Q" I  E7 }  1952年4月,重工业部代部长何长工签发委任状,正式任命郭力同志为长春汽车厂厂长。当时工厂代号“652厂”,以后中央正式命名为第一汽车制造厂(简称“一汽”)。他接到任命后随即带领汽车筹备组的部分同志赶赴长春,到现场主持建厂准备工作。5 p' N5 s) N3 z& l. c
  1953年初,正当大家在郭力 厂长领导下热火朝天忙碌一汽筹建工作时,为了让项目进展更加顺利,郭力主动让贤,向上级领导推荐当时饶斌同志为一汽厂长,中央在完成考察讨论后,任命饶斌为厂长,统一领导工厂建设工作,郭力同志改任第一副厂长,兼任总工程师。% f) Q0 U  m0 W$ m+ I
  1953年6月下旬,毛主席为一汽题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。1953年7月15日,第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼,新中国的第一座汽车厂拔地而起。! t8 C/ I8 H0 e; {; Q
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1950年,中苏商定由苏联帮助中国建设汽车制造厂,周恩来代表中国政府在条约上签字
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1951年,一汽厂址确定长春,图为厂址原始地貌石虎村、细菌工厂遗址
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1953年,苏联专家组长希格乔夫在工地示范工作,右为厂长饶斌
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  1953年7月15日,一汽举行奠基仪式,图为李岚清(左二)等六名年轻共产党员将毛主席题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”基石抬入会场
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毛主席为一汽奠基题词
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1954年,三伏天一汽建设工地,个个干劲冲天
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  2、参观热火朝天的一汽建设工地, H  I; J) i& \3 d8 y$ \$ I6 C3 z
  1954年的冬天,郭其祥他们俄语学习班被安排到施工现场进行参观,这是他们梦寐以求的事情,一个个都兴高采烈,当他们来到建设工地时候,被热火朝天的建设工地所震撼,无数建设者们在各个建设工地上拼命的工作,到处是堆积如山的建材。7 h. ~  \  m( S
  为了防止结冰,很多蒸汽机火车头也被调到现场来给混泥土加温,确保冬天浇灌工作顺利进行,人们在工地上穿梭,筑机械不停运转,让建筑工地场面更加宏伟壮观,十分震撼,也深深打动和感染了俄语学习班的同学们,大家都暗暗下定决心,要更加刻苦的学习俄语,到苏联把技术学习好,回国为一汽建设做出更大的贡献。
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发表于 2019-8-26 19:03:15 | 显示全部楼层
读来感慨万分!这段光辉岁月应该让下一代知道!问好!
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 楼主| 发表于 2019-8-28 11:55:26 | 显示全部楼层
9、苏联利哈乔夫汽车厂的前世今生
  1955年春天,郭其祥他们一汽第七批留苏学习人员八十多人,在长春完成为期一年半的俄语学习任务后,并做好各种出国准备,包括北京派人到长春为他们定制好出国服装,两套西装,一件中山装,一件大衣等等,当这一切都准备好之后,他们在长春火车站登上了从北京开往莫斯科的国际班列,踏上出国的,大家的心情别提有多高兴了。
$ ^/ T/ g0 f  g/ K0 `" v# p  大家相互交谈自己所要学习的专业,已经心中各种想法,郭其祥是学习变速箱装配和实验专业,回国后将会在变速箱厂工作,他们这次到莫斯科一年实习的工厂,叫斯大林汽车厂,后来改为利哈乔夫汽车厂,就是这家汽车厂负责支持中国一汽的建设设计和建设,也是负责郭其祥他们这次实习任务的汽车厂。下面我们详细的介绍这家工厂的一些历史信息。
$ i  ~0 `7 P2 h6 t/ P  利哈乔夫汽车厂的前身叫莫斯科阿莫汽车厂! r& q2 M2 t- p) P8 {) Y8 Y7 Z
  AMO(Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo)$ U. ]- v! B: U
  ● 1924年,莫斯科的阿莫汽车厂(后改称斯大林汽车厂,再后改名利哈乔夫厂)生产出了苏联的第一批10辆阿莫-Φ15型轻卡,揭开了苏联汽车工业发展史的第一页。这家工厂是旧俄国政府建设的6家汽车厂之一,虽然到1917年仅完成了三分之二的工程量,但这已是6家中进展最快的一家。% ^5 _. \2 k& X
微信图片_20190828115108.jpg 0 D( n% D/ }, F  ^8 ]8 x
阿莫-Φ15型轻卡
% Y" T9 h9 A1 H0 }2 i  ● 1928年,斯大林撤换了该厂负责人,并下令扩大该厂规模,生产载货汽车、客车和轿车,同时也改名为斯大林汽车制造厂(Zavod Imeni Stalina ,简称吉斯,ZIS ,),斯大林还向该厂下达了为政府领导人研制高级轿车的命令。/ }3 [. t4 n3 C' A1 W$ o2 H
  ● 1933年,生产了其主要车型吉斯-5、吉斯-8、吉斯-16。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车帕克 德(Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯-101。按照斯大林的命令,首批吉斯-101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。
* _" C, z& d0 v" u! P 微信图片_20190828114720.jpg
( Q4 @2 f6 w9 U4 h$ `7 |! }& n0 l吉斯-5
. [7 p3 g5 {8 @& D* e/ M  ● 1939年,为了麻痹斯大林,希特勒派外长向斯大林赠送了一辆奔驰770K防弹轿车。其出众的防弹功能令斯大林颇为震动,于是召见斯大林汽车厂的负责人,下达了研制防弹轿车的指示。4 h' _. D+ R  ]/ \1 y
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  o. Q8 ~/ L& C. o7 l4 C' F奔驰770K防弹轿车: k0 |/ \' Y" @- @5 }! Z
  ● 1941年初,一辆以吉斯-101为基础的防弹轿车呈现在斯大林面前。1945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车,其外形更酷似美国帕克德。装有8缸6L发动机,功率147kW,车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。
; t+ ?' ^: k# p3 r6 I 微信图片_20190828114728.jpg
* t- K/ m' K9 Y9 s4 |1 s& Q" J- n8缸高级轿车吉斯-1011 m% r( v+ R4 i% p! v
  ● 1949年,斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日,执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年,赫鲁晓夫为了否定斯大林,下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂,简称吉尔(ZIL) “利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。( [* }6 Z# D8 E& B9 h7 d. T; K
微信图片_20190828114731.jpg 5 l- g" ]8 z' A3 z- M) _9 R
吉斯-110轿车" l. {, N& ]' T% d, c5 f  z* F
  ● 1956年7月13日,我国第一辆命名为“解放”的中型载货汽车,驶下了长龙般的第一汽车制造厂总装线,从此结束了中国人不能制造汽车的历史。该车的原型为吉斯-150。
/ u  T2 y& i$ I0 ~( `7 ? 微信图片_20190828114734.jpg
6 f# k  M# Z& t; `4 X解放原型车吉斯-150; o3 S- s. Z+ Y7 g
  我们可以看出,一汽最早的解放车原型车就是吉斯-150,因此一汽车的生产的产品和吉斯-150几乎是一样的,他们几乎把该厂产品、设备、工艺全部复制到中国一汽来,现在一汽要在三年内建成,现在一汽工厂建设已经在国内全面开展,双方要培养的518名实习学员,就是到苏联把全套技术和经营管理学习掌握好,回国后负责把这些技术管理运用到一汽新建工厂的运营和管理当中去,确保中国的第一个汽车厂三年顺利建成。
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 楼主| 发表于 2019-8-28 12:00:49 | 显示全部楼层
10、利哈乔夫汽车厂的实习生活
  1955年5月份 ,北京到莫斯科的国际列车 ,从长春到莫斯科开了7天7夜,火车经过贝加尔湖、西北利亚,河流、高山、草原、原始大森林,开了7天7夜,最后到达了莫斯科火车站,负责接站的同志把第 7批 到 苏联的80多名学员接送汽车厂的一个宿舍楼,集中住了下来 ,这样,他们在苏联的紧张实习生活就开始了。
1 p, X6 P! M  F8 ~  实习前,公司统一组织大家对当时苏联利哈乔夫汽车厂进行了参观,当他们走进工厂,首先引入眼帘的是一排巨大的冲压机床,在冲压车身,各种板材被送到冲压床下面,被冲压成各种形状的车身零件,冲床巨大的压力冲击声,生产线的自动运转,让大家十分震撼,这是他们以前从来没有见过的汽车生产线 。$ T8 ~' B3 m/ b4 D$ {) h
  当他们来到机加工车间时候,一台台自动控制的机床高速运转,加工发动机缸体、缸盖等各种零部件,其现代化程度超过了大家的想像能力 。- `1 E' U8 f9 p7 j
  在总装线,大家看到一台台装配好的卡车,开出生产线,几分钟一辆,让大家无比震惊。
  Y# s. d: u% l  此时中国的汽车工业几乎为零,什么汽车也没有制造过,因此大家兴奋的同时,都感觉到自己责任重大,一定努力把这些技术和管理学习到手,回国后好好为国家汽车工业出力。
- H( d( S3 ~' M+ q$ d+ L  当时,按计划,郭其祥被安排到变速箱 车间实习, 实习计划是在辅助装配岗位上学习三个月,在主装配线试验线实习五个月,在工艺技术部门实习二个月,在工具、量具等其他部门实习二个月。
) d5 P$ b3 c# G  R1 }/ V6 @) F) }( k  郭其祥 实习的第一天开始,就碰到了一个很大问题,就是语言不通,当时苏联师傅俄语说的很快,在国内学的俄语在这里跟不上速度,他说的话,俄罗斯人也很难懂,这怎么办呢,没有翻译,全部要靠自己。; {  m# }3 v) D
  郭其祥就从辅助装配工序开始干起,先看师傅如何干活,然后自己就学会干,在干的过程中听师傅如何说,对口型尽量让自己说话变得准确,不断熟悉师傅说话内容,自己也大胆主动去交流对话,这样在工作中学习进步很 快,一方面很快掌握了各道工序如何操作,也掌握了俄语日常工作用语言,三个就能够很流利沟通交流了。9 Z; l! O8 _5 k$ v4 H1 P
  三个月辅助工位学习完后,郭其祥就被安排到主装配线去实习半年,他就一个工位一个工位学习如何操作,详细记录下来,方便以后传授给国内的同事们 学习。当每个工位操作学习达到熟练程度,和师傅熟练程度几乎一样后,他就被安排到下一个工位去学习。
& \* U  v: `) s: F8 O1 U% \6 O  学习完装配,他就到试验车间实习变速箱试验,看变速箱挂挡灵活情况,看漏油情况,听运转过程中齿轮声音是否正常,对有问题的,还要打开变速箱,排除各种故障,例如用工具去除齿轮上的毛刺等等。) y1 B% C. h, T* [' r4 F. [* m- L1 m* z
  装配线实习完成后,郭其祥就到工艺部门学习变速箱装配工艺,到工具计量部门学习装配工具维修,扭力扳手鉴定等等技术。( B, G. s# f4 }
  郭其祥他们在工作实习的同时,也学习当地文化,周末参观一些著名的地方,这样他们就逐步融入到当地企业和社会生活中去了。
& I5 h4 t9 d) m8 e  一晃一年的实习生活很快就要结束了,最后车间对他进行了严格考核和考试,他的实习成绩实际操作部分是100分,技术和行政管理部分是98分,他以十分优秀的成绩完成了这次实习任务。
* @: f$ o. a/ {# L  其他的各位实习生也在各自的实习岗位上取得了十分优异的成绩。
) i7 W9 E9 j9 y1 S8 P. h  这样他们这批实习生就在俄罗斯学习一年以后,就顺利返回长春一汽,正式参加一汽热火朝天的工厂建设当中去了,当时郭其祥被分配到变速箱车间工作,担任当时第一汽车制造厂变速箱车间副主任,开始了他漫长汽车岁月生活。* H2 Y4 g$ N. T" x0 f0 Y5 z
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郭其祥当年到苏联学习时候的照片
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郭其祥1955年冬天在莫斯科的照片
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1955年冬天郭其祥和配装车间的师傅在一起合影
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郭其祥和当时的宿舍同伴在一起

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