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[新闻] 神龙公司发布“元”计划

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发表于 2019-9-9 09:01:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
■“元”计划是一个涵盖全价值链的行动计划,涉及产品规划、研发、生产、营销、运营效率提升等方面,主要概括为产品更中国、营销更精准、运营更高效
  ■“元”计划目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,使神龙公司整体销量达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙复兴
  ■在产品层面,神龙公司将投放更多适配中国市场、满足中国消费者的优质车型。未来三年,神龙汽车将投放14款全新车型,每个品牌每年都有新车型。
  ■在营销层面,神龙公司双品牌将继续彰显各自特色,坚持法系设计基因、欧系先进技术与中国用户的需求充分结合,体现出双品牌战略的合力。
  ■在运营层面,神龙公司将瘦身健体,轻装上阵,改变当前70万辆规模的组织架构,构建支撑30万辆规模的高效组织。


          (通讯员 龙轩) 9月4日,神龙汽车有限公司正式对外公布了以“元”为名称的复兴计划。“元”计划是一个涵盖全价值链的行动计划,涉及产品规划、研发、生产、营销、运营效率提升等方面,主要概括为产品更中国、营销更精准、运营更高效。该计划目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,使神龙公司整体销量达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙复兴。
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          据介绍,“元”计划分三个阶段实施推进:培元阶段(2019年),从开源节流两方面多措并举,包括构建20-30万辆规模的新的组织机构和运营模式,集约化整合工业资源,扭转销量下滑势头,使神龙公司的盈亏平衡点下降至18万辆以下,并积极改善现金流,力争自由现金流为正,把神龙拉回健康发展的轨道。固元阶段(2020-2021年),通过处置部分闲置资产,提升组织和人员效率,进一步将盈亏平衡点降低至15万辆以下。轻装上阵,打好基础,逐渐恢复体系能力,将销量逐步提升到25万辆的水平,实现稳定的盈利。拓元阶段(2022-2025年),通过密集投放更具备竞争力、更符合中国市场的新产品,进一步优化产品结构,支持营销实现突破,努力使销量达到40万辆的水平,并带动全价值链回到健康发展轨道,实现神龙事业的复兴。
          “元”计划是一个涵盖全价值链的行动计划,涉及产品规划、研发、生产、营销、运营效率提升等方面。主要概括为产品更中国、营销更精准、运营更高效。
          在产品层面,神龙公司将投放更多适配中国市场、满足中国消费者的优质车型。未来三年,神龙汽车将投放14款全新车型,每个品牌每年都有新车型。现有的产品,根据消费者的反馈,优化车型配置和装备功能,提升产品魅力,按照车型“1+N”策略,推出多种个性定制版和专属版车型。动力总成全面升级,实现三升一降(功率提升、扭矩提升、操控提升、油耗下降),全部车型将在2020年全面实现国六B,比政策要求提前三年完成。新能源阵营,拥有纯电动、PHEV和微混三种车型,2020年之后新上市的车型,同步推出燃油版和新能源版本,供消费者自由选择。
          在营销层面,神龙公司双品牌继续彰显各自特色,坚持法系设计基因、欧系先进技术与中国用户的需求充分结合,体现出双品牌战略的合力。产品在价格定位上会更务实、更有诚意。同时,更加重视经销商利益。继续实施清晰、简单、公平、稳定的商务政策,让全网络保持健康的库存系数和合理的库存结构,确保日趋向好的盈利状况。从资金支持、专业培训和运营管理三个方面为经销商及时、主动提供解决方案。在品牌和服务空白城市,开展双品牌协同,改善经销商的盈利性和盈利能力,提升网络渠道的健康度和活力,更好为车主提供服务。
          “我们现在一改过去大而全的营销思路,把有限的人力、物力、财力聚焦到核心车型、高潜力区域、重要营销事件和目标用户人群。”神龙公司相关负责人表示,“包括定价策略的调整、VOC机制的建立,所有的营销动作都以客户为导向,围绕客户来做,注重客户体验,提升品牌口碑。”
  在运营层面,神龙公司将瘦身健体,轻装上阵,改变当前70万辆规模的组织架构,构建支撑30万辆规模的高效组织。包括,股东会加大对总经理和执行副总经理的授权;减少专业委员会,减少执委会成员;明确部长负责制,取消部门双签制度;减少管理层级;产能集约优化。


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发表于 2019-9-9 20:36:22 | 显示全部楼层
神龙加油
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