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[转贴] 记国庆70周年阅兵式东风现场装备技术保障大队队员王峰

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发表于 2019-10-15 17:47:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 造汽 于 2019-10-15 21:03 编辑

王峰(右一)为受阅车辆加装防熄火、防抛锚装置


(记者 熊秋琳 特约记者 沈知龙)“爸爸,祝贺你,战旗方队顺畅通过天安门,你又立功了!为你骄傲!”


“猛士威武,战旗高扬,这功劳也有你的一半,等爸爸回来,也给你颁个奖章。”


这是国庆节当天穿梭在十堰和北京上空的一段隔空对话。爸爸王峰,是东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)有着17年售后服务保障经验的服务保障人员。在新中国成立70周年大阅兵中,王峰是30台战旗方队车辆和10台将军车辆(均含备用车)执行服务保障任务的负责人。王峰的儿子,今年17岁,高三学生,10月1日在家中看完阅兵后,就迫不及待地给爸爸打去祝贺电话。


短暂的对话里,是父子间的牵挂,是两代人凝聚在东风“猛士”军车里的家国情怀。


一年365天,300多天都出差在外,为猛士车进行售后服务保障,这是王峰工作的常态。


“常常是在返回的途中,就接到下一个任务。”王峰说,今年3月份,在新疆哈密完成猛士B型车定型试验任务后,从哈密到兰州的返程火车上,他接到了紧急到阿克苏服务的任务。他立即就近下车,改签赶往阿克苏。“这都是家常便饭,全国各地的服务保障,随时准备着。”


十几年如一日,奔波在外,对妻子和儿子,终归有许多亏欠。然而,责任在肩,使命在肩。已近成年的儿子对爸爸也多了一份理解。


一次受阅,终生光荣。对于王峰来说,这份荣耀格外亮眼。因为今年已是王峰第四次参加阅兵服务保障工作了。2009年新中国建国40周年阅兵、2015年“9·3”阅兵、2017年朱日和阅兵中,王峰分别负责火箭军方队、所有方队、护旗方队的车辆保障。本次新中国建国70周年阅兵,他负责的战旗方队共有25台受阅车辆、5台备用车;他负责的将军车,有5台受阅车辆、5台备用车。占到了东风猛士受阅车辆的三分之一。


一条心、一盘棋、一起干、一家人。作为战旗方队的服务保障负责人,王峰始终用“四个一”带领9人服务保障队,在阅兵装备保障一线,发扬“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的精神,胜利完成世界瞩目的盛大庆典装备保障任务。


凌晨4点30起床,5点出发服务,下午3点进场检查、检修。在阅兵村的102天里,王峰带领团队,日夜奋战,完成装备技术状况普查、故障隐患排除、旧件易损件更换、油液检查更换、“不抛锚”措施加改装、军徽标识喷涂等任务。


王峰更是凭借丰富的阅兵服务保障经验,攻克了保持旗筒笔直的技术难关,为战旗方队整齐、顺利通过天安门广场提供了强有力的支撑。


每台车4面旗,就要4个旗筒。每个旗筒必须保证90度垂直,不能有一点偏差。


“下面歪斜1毫米,插上旗子后,上面就可能歪斜十几毫米。”王峰明白,这一刻,必须精益求精,做到分毫不差。


致胜的法宝,自然是丰富的经验。出发前,王峰就备足了铆钉、电钻等备件。为了保证战旗方队旗筒90度垂直,他采用吊线坠进行吊线,还在北京现买了水平仪,用来打坐标。在尺寸分毫不差的前提下,在侧面用角钢对旗筒进行焊接固定。最终,30台车上120个旗筒,每一个都是90度笔直、挺拔。


在10辆将军车的上装改造中,为方便60多岁的将军登车,必须加装抽拉梯,高度要合适,收放要自如。现场填空挡、焊支架、焊脚套……102天里,王峰和团队用掉了几千个铆钉、几百个钻头,报废了6台电钻。


当战旗方队气势磅礴地驶过天安门广场时,静静守在阅兵场外的王峰,虽已是第四次身临其境,心中仍满是激动、紧张、兴奋和感动。车辆顺利通过后,他悬着的心终于放了下来,这个46岁、为猛士军车服务了近20年汉子,眼里又一次噙满热泪……


阅兵结束,回到十堰,回到家中,妻子说,家里又有了热乎气了。然而,休整不到半月,下周,他又要出发河南了。


楼主热帖
 楼主| 发表于 2019-10-15 17:47:53 | 显示全部楼层
为猛士军车服务了近20年汉子
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发表于 2019-10-15 21:03:58 | 显示全部楼层
为东风的旗帜增添了光彩
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发表于 2019-10-17 09:22:28 | 显示全部楼层
东风旌旗只此一面,唉。
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