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[转贴] 京东京车会后市场模式

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发表于 2019-12-14 07:21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

过去两年,京东在汽车后市场都有哪些变化和进展。    今天的分享主要有五个方面:车主消费新趋势、京车会过去、京车会现在、京车会未来以及京东门店服务开放市场的建立。 01车主消费新趋势
京东汽车目前跟服务有关的六个大类:汽车美容、汽车装饰、车载电器、养护配件、线下服务、车载安全。一共60+品牌、250+商品品类、86000+自营 SKU、消费的超过1万商家。
车主用户方面,目前京东累计服务的车主用户数量达8000万,什么概念呢?就是中国每三个车主,有一个在京东上面消费过跟汽车配件、汽车服务、汽车用品有关的产品。    今年的双十一当天,超过180万的车主通过京东购买上述的产品和服务,有些买完一个快递就结束了,还有很多产品需要线下服务,当天超过15.7万的服务订单派发给线下的门店服务。 过去我们说,电商都是一线、二线和三线城市流行的趋势,但实际上,今年有超过51%的用户来自三线以下城市,有20%是农村人口。 不难发现:线下市场的消费者消费能力比一二三线还强,因为线下市场最大消费不是房子而是汽车,而一二线最大的消费是房子。    其中还有一个特别有意思的数字,过去我们都讲线上客户和线下客户,但是,京东的线下客户跟线上的重叠率达到了65%,所以,现在的时代,客户不是你的客户,我的客户和他的客户,都叫大家共同的客户。 再聊聊京东大汽车服务链,包含了整车、2C和2B,构成整个汽车大服务的链条。 过去几年,京东已经建立了围绕车主全链条服务的能力和服务场景。车主在京东上可以学驾照、考驾照;想买车在京东可以买,还可以交付;买完车买装饰用品以及需要保养服务维修,在京东也可以买到车险,车不想要了卖掉通过京东也可以完成。 京东汽车已经成为车主购车、养车、售车的全链路服务平台。 02京车会过去     京东自己本身并不开店。 我们遇到很多客户,他们需要服务安装,都会找线下服务安装网点,目前超过3万汽修厂给京东线上提供各种安装和线下的汽车服务。 为了让车主在京东的消费场景里有更好的消费体验,去年年初,京东开始推出品牌京车会,主要秉承两个服务理念:透明服务、快速养护。
第一个是透明服务,对于车主来说,修车养车最大的痛点就是不透明;
第二个是快速养护,修车养车都比较花时间,去4S店做保养要花一下午。

推出京车会品牌的目标是:打造线上线下一体化服务网络。过去我们都叫线上和线下,经过这么多年的发展,我们也应该往前更加迈进一步,考虑跟线下怎么融合。
大家都知道,目前的行业,维修厂属于过剩的状态,总数超60万家,一条街能够看到10个8个。那么,京车会门店跟其他门店有什么区别呢? 除了满足基本的门店服务功能以外,京车会有一些独特的地方,比如京东的各种品牌元素在门店有很好的体现、整个门店我们有智慧门店系统,以及小程序和营销的方案,包括京车会门店都有自己独特的供应链叫京安途,它也是唯一跨五大门类的品牌。 03京车会现在 京车会第一家店上线时间是去年6月26号,通过不到两年时间,我们有461家门店覆盖全国23个省73个城市,现在店已经开到新疆、西藏、内蒙、黑龙江我们在年后也将开出来。    过去一年半的服务成果,京东为40万车主带去超过50万的服务频次,京东也为门店支付了超过3400万。京东所有的服务都有客户评价,目前京车会的服务体系客户评价好评度是99.8%,相对中国整个维修的连锁体系来说,这是非常高的数字。    在2020年,京东最重要的事情就是帮现有的门店再次升级,现有的京车会已经能够解决门店单店盈利的问题,但是它盈利的效率还需要提升,所以京车会2.0主推的是智慧门店,首家门店12月份在江苏开业。    京东做所有事情都是围绕能够给车主带来什么,智慧门店最主要是给车主带来体验的提升,比如便利性、透明度、性价比、省心,给开店的老板带来降本增效,从配件解决方案、管理系统、智慧客户运营方案、智慧客服、智慧工位、智能设备这些方面帮助门店提升盈利能力。 04京车会的未来    除了2.0意外,我们目前正在筹划京车会3.0,这意味着我们带来京车会的未来不只是让门店的生意得以提升,还能得到别的,我用的一句话概括:成为一个有组织的人。 我们知道,4S店有组织、经销商也是品牌厂家,作为汽修厂除了行业协会的组织之外,很多老板也会为大家分享汽修这个行业,这些其实都证明了一点:我们需要找到可以值得依靠的组织。    京东的平台能够打通保险、银行、整车厂,这能够让门店获取以前单店时期不具备的能力。     未来京车会到底承载什么? 很多行业大咖都在研究:如何把汽修这个生意做好?毫无疑问,这是进入京东体系立足的根本,除了这个之外,在京东体系还能做什么? 京东一直在倡导人车生活,因为京东背后有更大2C的平台,现在除酒店、机票、火车票外,像这些刚需,我们都已经通过互联网很好的实现了,在京东的体系里,一方面除了能够获得这些行业所需要的资源,更重要的是京东能够把更多的自营消费场景引入线下的门店。 我们希望,未来京东的用户,在全国任何一个省都能够在京东会的门店享受品质、品牌的汽车服务,包括全国联保、免费救援等。 05京东门店服务开放市场的建立 最后,还有一个特别重要的环节。 跟大家公布京东的消息:京东即将推出门店服务市场,也非常欢迎各位汽车服务的个人、组织或公司,可以加入京东的合作阵营,给京东线下京车会门店做服务督导、服务能力的输出。 我们的目的是:让所有京东的用户以及非京东的车主用户,能够在京车会享受到更好的服务,同时能够让我们所有线下门店的老板,有更强的门店运营能力和更强的盈利能力。 京车会的大门,除了针对汽修厂敞开,也针对所有合作伙伴敞开。

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