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[原创] 动力总成报道——探访东风商用车有限公司动力总成事业部夜班生产

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发表于 2020-1-13 13:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,东风汽车报记者走进动力总成事业部,夜访高产中的员工们。
“姜巍,今天白班生产的时候OP5060压机出现故障,目前还没有恢复正常,晚上你要注意查看维修进度;白班生产任务差了13台,晚班你们要辛苦了,要将这13台追回来。”
“好,你放心,我盯着,你忙了10多个小时了,早点回家休息吧。”1127日晚9时,东风商用车有限公司动力总成事业部装试三车间变速箱装配班白班班长陈俊向晚班班长姜巍交代白班生产情况。
“我饿了,先垫两口,再回去。”满脸的疲惫,咬着食堂送来的花卷,陈俊向记者介绍,从早上7点到现在自己基本上没怎么休息,因为前一天设备出现故障,班产就没完成,心里很着急,白天一直在协调人员进行设备故障排除。好在在班组员工共同努力下,与既定生产目标相差不是太远。

1-10月份,动力总成事业部装试三车间月均生产2600台,11月提升至3600台,12月预计达到5100台。
“这样的产量我们从来没经历过,这无疑将是一场硬仗。”姜巍告诉记者,为了保质、保量完成生产任务,工厂层面每天会有一名厂领导值班,随时处理紧急情况;车间每天会召开QRQC会议,就前一天生产中出现的各类问题进行总结、解决;班组每天班前会会对员工进行装配质量强调,坚决执行“三不原则”,并时刻关注员工的身体、精神状态。
“我们其实早就做了全力以赴应对市场订单突增的准备。”今年28岁,军人出生的姜巍颇有些自豪地说,上半年他们就对VT生产线进行了优化以及老员工培训,所以当这一刻来临时,他们心里还是有底气的。

“市场就是战场,每名员工都是一名战士,只有每个人坚守自己的岗位,战斗才能取得胜利。”吕春艳说,作为一名党员,冲锋在前是本分,也是责任。
“大家辛苦了,休息的时候泡个面、热个粥喝,休息一下。市场的订单纷至沓来,但我们决不能因为生产丢掉订单,大家有没有信心完成任务。”总经理杨鹏、党委书记曹炎华代表事业部领导班子走进车间,给一线工人送去温暖也给大家鼓劲儿。
“有,一定有。”车间工人斗志昂扬地回复道。
“由于国家对‘国三’车实施强制报废,同时进一步加强了‘治超’的力度,导致了很多换购车用户增加。”杨鹏说,因为这些外部因素的影响,10-12月东风商用车迎来一个销售的小高峰。市场机遇面前,决不能丢掉一个订单,这是东风商用车形势目标教育中提出的目标,也是动力总成人的目标。
深夜12点,事业部外的夜是寂静的,3摄氏度的室外温度让这个夜显得格外清冷。这份清冷与灯火通明的车间形成了鲜明的对比。(东风汽车报)
楼主热帖
发表于 2020-1-13 21:31:28 | 显示全部楼层
二汽员工不论任何时候都是杠杠的,都是排头兵~
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